Personnes à mobilité réduite (PMR)
ACCESSIBILITÉ AUX STATIONS ET ARRÊTS
Toutes les stations sont adaptées aux personnes à mobilité réduite. L’espace rame/quai donne une bonne accessibilité, sans besoin de rampe. L’accès se fait par la porte PMR sans rampe située au milieu de la rame (indiquée par un cercle bleu).
Autres éléments qui favorisent l’accessibilité :
- Des panneaux et écrans d’information accessibles.
- Indicateur de l’endroit où sont situées les portes accessibles aux PMR.
ACCESSIBILITÉ AUX DISTRIBUTEURS DE TICKET ET BORNES DE VALIDATION
- Double hauteur de validation.
- Borne de validation spacieuse pour les personnes à mobilité réduite.
ACCESSIBILITÉ À BORD DES RAMES
- Rames équipées d’un plancher bas à hauteur de quai.
- Contraste chromatique entre la couleur des portes et la couleur du véhicule.
- Portes d’accès distinctes pour les personnes PMR.
- Bouton d’ouverture des portes PMR accessible.
- Suppression de tous les éléments superflus et de toutes les barrières architecturales susceptibles de gêner la circulation des personnes à diversité fonctionnelle, des poussettes ou landaus, etc.
- Les espaces préférentiels plus accessibles sont réservés :
- Aux personnes à mobilité réduite (4 places).
- Aux personnes en fauteuil roulant (2 places).
- Aux poussettes ou landaus (2 places).
- Interphone d’urgence aux places de fauteuil roulant (2).
- Bouton-poussoir de demande d’arrêt à la place de fauteuil roulant (2).
- Ouverture automatique des portes d’accès PMR (2 portes de chaque côté).
- Système d’ouverture d’urgence des portes accessible.
Personnes à diversité visuelle
ACCESSIBILITÉ AUX STATIONS ET ARRÊTS
- Suppression des barrières architecturales.
- Sols à bande d’éveil de vigilance pour identifier l’espace de sécurité.
- Système de guidage NAVILENS installé dans toutes les stations de la Ligne 3. Cette solution repose sur une nouvelle signalétique - type QR - qui permet, via un appareil mobile avec caméra et connexion à Internet, la lecture des signaux à grande distance, quels que soient l’éclairage et l’angle de lecture. Il s’agit entre autres d’une signalétique digitale accessible à toutes les personnes, actualisable en temps réel et à distance, disponible dans 33 langues, y compris en basque. Il faut donc télécharger l’application AhoTTS, un système de conversion de texte en voix développé par le groupe de recherche Aholab de l’Université du Pays Basque (UPV/EHU). Une fois l’application installée sur le téléphone mobile et ouverte, les codes QR peuvent être captés avec l’utilisateur en mouvement, il n’est donc pas indispensable d’avoir le téléphone dans la main. La capacité de lecture a une portée allant jusqu’à 20 mètres et ne nécessite pas de mise au point. Toutes les personnes désireuses de tester cette initiative devront d’abord télécharger gratuitement l’appli NaviLens. L’application est disponible pour iOS et Android.
ACCESSIBILITÉ AUX DISTRIBUTEURS DE TICKET ET BORNES DE VALIDATION
- Interface de vente adaptée aux personnes ayant des déficiences visuelles (boutons en braille, mode de vente à contraste élevé, mode de vente pour les non-voyants).
ACCESSIBILITÉ À BORD DES RAMES
- Contraste chromatique des éléments intérieurs.
- Signalisation sonore de fermeture des portes.
- Signalisation lumineuse d’ouverture et de fermeture des portes.
- Système acoustique de position de porte aménagée pour les non-voyants.
- Système Cyberpass pour déclencher la sonnerie des portes et les localiser plus facilement.
- Éclairage de la commande d’ouverture.
- Signalétique « braille » / en relief sur la commande d’ouverture.
Personnes à diversité auditive
ACCESSIBILITÉ AUX STATIONS ET ARRÊTS
- Interphonie en « Mode T » intégrée aux totems d’aide par interphonie des stations de métro .
ACCESSIBILITÉ AUX DISTRIBUTEURS DE TICKET ET BORNES DE VALIDATION
- Interphonie en « Mode T » intégrée aux distributeurs de ticket des stations de métro.
ACCESSIBILITÉ À BORD DES RAMES
- Signalisation lumineuse d’ouverture et de fermeture des portes.