Euskotren, gestora del Museo Vasco del Ferrocarril, recibe en Lutxana (Barakaldo) el material ferroviario histórico donado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao
- La locomotora y los coches serán reformados en las vías en desuso antes de ser expuestas a la ciudadanía en la futura sede del Museo Vasco del Ferrocarril en Bizkaia
Hoy martes, la sociedad pública Euskotren, gestora del Museo Vasco del Ferrocarril, ha recibido en la estación de Lutxana (Barakaldo) el material ferroviario histórico donado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao, tras un acuerdo firmado en 2025.
Dicho material está formado por una locomotora construida en 1892, un coche salón, un coche de primera clase y otro de tercera, fabricados en Manchester en 1887, que pertenecieron al histórico Ferrocarril Vasco-Navarro. Asimismo, también se ha recibido un furgón de 1902 construido en Bristol.
La antigua estación ferroviaria de Lutxana, antaño parte del Ferrocarril de La Robla que unía León y Lutxana, hoy en día está destinada a un uso mixto: convertirse en una sede del Museo Vasco del Ferrocarril en Bizkaia, y mantener la actividad diaria de estación del tren de cercanías. Tras una primera fase de trabajos de reforma realizados por el ente público del Gobierno Vasco, Euskal Trenbide Sarea (ETS), con la llegada del material móvil histórico recibido hoy martes en Lutxana, este será sometido a partir de ahora a un proceso de limpieza y restauración, antes de su exposición pública.
Una vez renovado, el material móvil será colocado en las vías en desuso de titularidad autonómica -la línea Irauregi-Lutxana Barakaldo fue desclasificada de la red de interés general del Estado en 2018 y transferida al Gobierno Vasco-.
En una segunda fase, se desarrollará un espacio expositivo en la planta superior de la antigua estación del tren de La Robla.
La reforma del interior del edificio de Lutxana (Barakaldo) se realizará a futuro. En la planta baja, donde antaño se dispusieron la factoría de gran velocidad y los gabinetes del jefe de estación y del factor de circulación del ferrocarril de Bilbao a Portugalete y las zonas de espera de personas viajeras del tren de la Robla, se realizarán trabajos para acondicionar el espacio para que pueda ser utilizado por la ciudadanía. En la planta superior, en la que se ubicaban la residencia de trabajadores de la estación y la venta de billetes, está previsto crear un nuevo espacio expositivo de elementos ferroviarios históricos. La estación pasará así a ser una subsede del Museo vasco del Ferrocarril, situado en Azpeitia (Gipuzkoa).
Lutxana contará de esta manera con un centro de interpretación del patrimonio ferroviario, en un punto de la geografía vasca con un gran simbolismo en esta materia, dado que fue una de las mayores confluencias ferroviarias de España a finales del siglo XIX y principios del XX. Fue en Lutxana donde cinco ferrocarriles tenían su origen, con el objetivo de trasladar el hierro extraído de las minas de El Regato (Barakaldo) y La Arboleda (Trapagaran) hasta los cargaderos de la margen izquierda del Nervión rumbo a otros países.